1、同步帶輪齒面磨損
在同步帶傳動系統中,同步帶輪出現齒面磨損是很常見的問題。由于齒面的磨損形式會因為齒輪傳動系統的不同而有所不同。比如磨粒磨損知道是當嚙合齒面間落入沙粒,鐵屑等磨料性物質的時候,齒面就會被慢慢磨損直到報廢。這是開式同步輪傳動的主要磨損形式之一,采用閉式同步輪傳動能夠很有效地避免齒面磨粒磨損。
2、同步帶輪輪齒折斷
除上述的磨損問題外,同步帶輪容易出現輪齒折斷的問題,其實輪齒折斷有多種形式。在正常的情況下,主要是齒根彎曲疲勞折斷,因在齒輪受載時,齒根處所產生的彎曲應力較大,再加上齒根過渡部分的截面突變以及加工刀痕等引起的應力集中作用,當輪齒重復受載之后,齒根處會出現疲勞梨紋,并且慢慢擴展,導致輪齒疲勞折斷。
解決同步帶輪易析斷的問題,可以采取以下的措施;
1.用添加齒根過渡圓角半徑以及消除加工刀痕的方式來減小齒根應力會集;
2.增大軸以及支承的剛性,讓齒輪接觸線上受載比較均衡;
3.通過采用合適的熱處理方法使齒芯材料具備足夠的韌性:
4.采用噴丸,漆壓等丁藝措施對齒根表層進行強化處理。